Dacromet-belagda hex uttagshuvudlockskruvar

Som en inre hexagonal cylindrisk huvudskruv som följer DIN912-standarden är dacrometbelagd hex-sockelhuvudskruv känd för sin utmärkta prestanda och ett brett utbud av applikationsscenarier. Dacromet-belagda hex-sockelhuvudlockskruvar är gjorda av höghållfast stål, vilket säkerställer utmärkt mekanisk prestanda och förmågan att motstå stora dragkrafter och skjuvkrafter, vilket gör dem till ett idealiskt val för industriella fästelement. Jämfört med traditionella elektropläteringsprocesser är dacrometbehandling inte bara miljövänlig, utan undviker också effektivt vätebrittningsproblem och förlänger livslängden för skruvar. Dacromet-belagda Hex Socket Head Cap-skruvar har blivit en av de oundgängliga fästelementen i modern industri på grund av deras tillförlitlighet, hållbarhet och miljövänlighet.

Parameter (specifikation)

Funktion och tillämpning

• Alla storlekar finns i lager, inklusive M3 till M12

• Skruvstyrkan når 12,9 nivåer och uppfyller kundernas höga krav

• Kvalitet kan garanteras och förpackningen görs endast efter en serie tester

• prisvärd och kostnadseffektiv

Som en högpresterande hexagonal sockethuvudskruv behandlas ytan på dacrometbelagd hex-sockelhuvudskruv med dacromet för att bilda en sammansatt beläggning sammansatt av zink, aluminium och kromat, vilket ger utmärkt korrosionsbeständighet och effektivt motstå saltspray, sur regn och kemisk korrosion. Det är särskilt lämpligt för användning i fuktig, hög temperatur eller hårda miljöer. För det andra har dacrometbeläggningen också god värmemotstånd, som kan fungera stabilt i miljöer med hög temperatur under lång tid, samtidigt som det undviker väte -brytningsproblemet som kan orsakas av traditionella elektropläteringsprocesser, vilket ytterligare förbättrar skruvarnas tillförlitlighet och livslängd. När det gäller applicering används dacrometbelagda hex-sockelhuvudlockskruvar i stor utsträckning inom fält som biltillverkning, konstruktionsteknik, kraftutrustning, brokonstruktion och marinteknik. Till exempel i fordonsindustrin används den för fästmotorer, chassi och kroppsstrukturer; Inom konstruktionsteknik används den för att ansluta stålstrukturer och installera gardinväggar; I havsteknik gör dess utmärkta korrosionsmotstånd det till ett idealiskt val för offshore -plattformar och fartygsutrustning. Kort sagt, dacrometbelagda hex-huvudlockskruvar har blivit en oumbärlig fästelement i modern industri på grund av deras höga korrosionsmotstånd, värmebeständighet, miljövänlighet och hög styrka.

Information

Till skillnad från traditionella galvaniserade ytor, ger Dacromet en jämnare yta med minimal synlig kornstruktur för dacrometbelagda hex-sockelhuvudlockskruvar. Beläggningen verkar halvglansig under direkt ljus, med en subtil metallisk glans som skiljer den från målade ytor. Färgkonsistens upprätthålls över alla ytor, inklusive trådar och urtag, på grund av applikationsprocessen för nedsänkning. Ytan på dacrometbelagda hex-sockelhuvudlockskruvar kan visa svaga fläckar eller små färgvariationer, karakteristiska för den bakade beläggningstekniken. Mikroskopisk undersökning avslöjar den skiktade flingstrukturen som bidrar till dess korrosionsbeständighet samtidigt som en relativt platt visuell profil bibehålls.

Dacromet-belagda hexuttag Huvudlockskruvar erbjuder exceptionell korrosionsbeständighet, vilket avsevärt överträffar traditionell zinkplätering. Denna beläggning ger utmärkt motstånd mot saltspray, vilket gör den idealisk för marina och kustnära tillämpningar. Till skillnad från konventionella beläggningar upprätthåller Dacromet sina skyddande egenskaper även när de repas, på grund av dess självhelande egenskaper från kromatkomponenter. Dacromet-belagda hex-sockelhuvudlockskruvar visar överlägsen prestanda i högtemperaturmiljöer, motstående temperaturer upp till 300 ° C utan nedbrytning. Deras utmärkta vidhäftning till basmetallen förhindrar flingande eller skalning under installation eller användning. Dessutom är beläggningsprocessen miljövänlig och innehåller inga tungmetaller och producerar minimalt farligt avfall.